2022-06-10:对于中国大多数人来说，成立于1967年的AMG是一个陌生的品牌，有着复杂的历史和深厚的历史背景。不过如果AMG是奔驰的性能提升部门就好理解多了。和奥迪的RS部门、宝马的M部门一样，AMG从诞生之日起就专注于提升奔驰原车的性能。从创业之初只能换发动机，到现在有能力设计生产百公里加速仅3.8秒的SLS。其专业性毋庸置疑。在各大比赛中多次获奖就是最好的证明。同时可以在提升性能的同时不忘可靠性和豪华感，这也是AMG的吸引力所在。

为了让更多人接触AMG，AMG创办了“AMG驾驶学院”，于2010年11月登陆中国。现已成为中国跑车爱好者交流用车经验、提高驾驶技术的有效平台，也是AMG品牌扩大在中国市场影响力的有效途径。发掘AMG车辆的潜力，增强在赛道上驾驶的信心，通过性能、高级、专业、大师四个不同级别的课程，学习如何在极端条件下安全操控高性能车辆！

(相关资料图)

AMG 45挑战赛报名条件3360报名参与者必须年满18周岁，持有有效驾照。

课程包括：

-AMG特定车型-经验丰富的国际教练(主要是中国和欧洲车手)

-驾驶员理论学习和驾驶培训(中文/英文)

-实况录像和任何其他必要的技术设备。

礼物

课程费用：

学员费用5000元人民币。

陪护费1000元人民币(以报名为准)。

提供酒店住宿并收取相关费用。

今天我们体验的是“AMG 45挑战课程”，也是新增加的课程。提供给时尚年轻群体，特别强调AMG家族中唯一的AMG——A45 AMG和CLA45 AMG的体验。

有两辆四缸车。当然我们也会接触AMG家族中最强的机型，比如C63 AMG和SL63 AMG和SLS AMG。

AMG提供的场地是珠海国际赛车场，于1996年建成，是中国第一条专用赛道。赛道全长4.319公里，自开通以来一直是珠三角的赛车运动中心。该赛道既有长直路(分别为900米和500米)，也有多个超车点的慢弯。是公认的高速赛道。司机往往需要急刹车，同时对车的控制要恰到好处，才能有把握超车。

1.绕桩：在轨道上开辟一个绕桩区，打桩机必须以相同的间距绕连续的桩筒行驶。

培训型号：A45 AMG/C63 AMG

训练目的：正确的座椅设置。

以及观察和前瞻的能力。

正确的转向技术

基于的车辆控制技术

A45 AMG，动力响应出色，车身坚固紧凑，在绕桩中相当好用，尾部循迹稳定。A455采用AMG研发的全时四驱，也增加了机动性。40nm全输出，A45 AMG天生就是个角！

相比之下，C63 AMG在桩中更暴躁。如果不注意，前后驱动设置更容易原地打转。6.3升V8发动机带来了强劲的600牛米，这也使得C63 AMG的后轮在起步时容易划伤。所以要控制好C63 AMG并不容易，很考验你的控制技术。对了，很多人喜欢开足油门起步，让后轮驱动的C63 AMG后轮疯狂空转一段时间，但其实你会损失很多动力和时间。轻微打滑是理想状态，需要精确控制油门深度。